Che cosa è utile portare in barca? Come si organizza la vita a bordo e, più in generale, quella dell'equipaggio nel suo ambiente?
Il sacco del marinaio
L'equipaggiamento del velista deve assicurare galleggiabilità, calore e protezione. Per una crociera, i giubbotti di salvataggio e gli imbraghi fanno parte delle dotazioni di bordo, il resto sta dentro una o due borse che il marinaio deve preparare con cura.
L'ABBIGLIAMENTO IN MARE
E' meglio sovrapporre diversi strati di indumenti. Le fibre tessili moderne hanno cambiato la vita del navigatore. Durante una crociera possiamo limitare il numero degli strati a tre, a condizione di utilizzare vestiti di moderna concezione e di essere pronti ad investire in questo tipo di equipaggiamento.
I tre strati
Il primo, direttamente sulla pelle, permette di espellere il sudore. Se l'umidità permane, il corpo non può mantenere il suo calore naturale. L'intimo è in poliestere o in polipropilene e, se si desidera una maggiore protezione dal freddo, in micropile.
Gli indumenti in pile, leggeri, a maglia rasata e caldi, costituiscono il secondo strato.
Il terzo e ultimo strato impedisce all'acqua di penetrare, ma permette alla sudorazione di uscire. Questo indumento è "impermeabile-traspirante".
Tre strati permettono di adattarsi a differenti condizioni.
Bisogna prevedere un ricambio per il primo e secondo strato.
Certi indumenti combinano gli ultimi due strati: alcune salopette in pile foderate di un tessuto esterno relativamente impermeabile agli spruzzi possono essere indossate sopra coperta, finché le condizioni restano clementi.
Scarpe da vela e stivali
Fino a qualche tempo fa, il marinaio disponeva solo di scarpe da vela tipo mocassino, di scarpe da ginnastica e di stivali in caucciù.
Le proposte di mercato si sono molto evolute. Le caratteristiche di una buona calzatura da vela sono: l'aderenza in coperta, la protezione delle dita del piede, il tempo di asciugatura ridotto (bisogna prevedere che ci si bagnerà), la leggerezza, la qualità antiodore, la tenuta del piede.
Molti pensano che gli stivali servano solo d'inverno, invece sono utili in ogni stagione, per proteggersi dal freddo e dall'umidità, durante lunghe tappe o crociere di alcuni giorni. Gli stivali possono essere imbottiti, foderati in neoprene, o indossati con calzari da sub come calze. In ogni caso, non bisogna dimenticare che durante uno scalo si sbarca spesso (bagnandosi) e si cammina molto. Sandali di plastica o infradito possono rivelarsi un utile complemento.
Equipaggiamento complementare
Aggiungendo dei guanti (in pile per l'inverno), un copricapo (per il sole un cappello a tesa larga con il suo cordone; per il freddo un berretto), una sciarpa o un foulard per le stagioni fresche, degli occhiali da sole dotati di cordino di sicurezza, biancheria intima, calzini di ricambio e, perché no, da libera uscita!, l'equipaggiamento sarà completo. Gli inglesi aggiungono un blazer per andare al pub a farsi una birra, ma non è obbligatorio...
IL RESTO DEL SACCO
- Un sacco a pelo: in mare si sente soprattutto l'umidità, per cui è consigliabile prenderne uno sintetico che si asciughi velocemente. Il sacco deve essere abbastanza grande da poterlo riporre (e proteggere) facilmente tutti i giorni, senza che occupi troppo spazio.
- Un costume da bagno: non si sa mai!
- Una farmacia personale: poiché quella di bordo è destinata ai casi gravi, l'equipaggio si porta i prodotti di largo consumo. La borsa del marinaio comprende quindi una farmacia personale: crema solare, Biafina per i colpi di sole, cerotti, medicine contro il mal di mare, analgesico tipo paracetamolo o aspirina, pinzette, ecc., senza dimenticare i trattamenti medici in corso.
- Alcuni sacchetti: in un grande sacco ripostiglio è difficile trovare i calzini senza accendere la luce e svegliare il vicino, per cui è meglio mettere i propri indumenti in sacchetti che suddividono lo zaino in compartimenti e proteggono dall'umidità. Devono essere stagni, trasparenti per poterne vedere il contenuto, di un volume ridotto per evacuazione dell'aria (tipo Ziploc). Serviranno anche a riporre la roba sporca.
- Una sacca stagna: è consigliabile attrezzarsi con una piccola sacca stagna per salvare tutto ciò che deve assolutamente restare all'asciutto (documenti, macchina fotografica, cellulare, carta di credito, ecc.). Anche se gli stipetti all'interno della barca sono generalmente asciutti, il rischio di bagnare le proprie cose durante l'imbarco o lo sbarco con il tender non è trascurabile. Questa preziosa sacca merita di essere conservata insieme con quelle di tutto l'equipaggio in un sacco più grande, sotto la responsabilità del capobarca, precauzione che si può rivelare utile nel caso - rarissimo - di abbandono dell'imbarcazione.
- Lettura e musica: succede di non avere molto tempo per leggere, ma una barca a vela è il posto ideale per abbandonarsi a letture accattivanti, cullati dolcemente dai flutti. Carte da gioco, CD o lettore MP3 sono i benvenuti.
- Sapone che fa schiuma combinato con l'acqua di mare e un asciugamano per asciugarsi: lavarsi con l'acqua salata non è poi così spiacevole, a condizione di risciacquarsi con un po' di quella dolce. I saponi per l'acqua di mare non lavano peggio degli altri... ma permettono grandi economie d'acqua dolce. Gli asciugamani in microfibra si asciugano molto rapidamente e sono poco ingombranti.
- Lampada tascabile: il modello frontale a LED è molto pratico perché lascia le mani libere, ma in caso di caduta in mare è facile perderlo. Così è meglio accompagnarlo con un bastoncino di fluorescina (luce fosforescente), o una luce a lampi, che può anche servire da lampada tascabile, sempre utile a bordo. Esistono luci tascabili che si ricaricano con il movimento (o grazie a una manovella o a energia solare), evitando così l'ingombro di pile di ricambio e di nuocere all'ambiente.
- Una cimetta di 50 cm. di circa 4 mm. di diametro: si può trovare senza dubbio a bordo. Legata alla cintura, è utile per fissare ciò che si vuole.
- Un coltello: è sufficiente un semplice coltello tipo Opinel. Ne esistono molti tipi: con smanigliatore, fosforescenti per la notte, multifunzioni tipo coltello svizzero, ecc.
- E per il capobarca: una sveglia.